Samochód Opel Astra (F) Sedan 2.0 110kW 16V

Katalog samochodów » Marki samochodów » Opel » Opel Astra (F) Sedan 2.0 110kW 16V

	⇓ Podstawowe informacje o tym aucie
	Nazwa modelu:		Opel Astra (F) Sedan 2.0 110kW 16V
	Kategoria:		sedan
	Data wprowadzenia do sprzedaży:		1991
	Wersja:		Opel Astra
	Wyprodukowany w:		1996 -
	⇓ Karoseria, podwozie oraz pozostałe techniczne parametry auta
	Wymiary (wys. x szer. x dł.):		4239 x 1795 x 1410 mm
	Rozstaw osi:		2517 mm
	Rozstaw kół z przodu:		1424 mm
	Rozstaw kół z tyłu:		1423 mm
	Liczba drzwi:		4
	Liczba miejsc:		5
	Waga brutto:		1060 kg
	Waga netto:		470 kg
	Droga hamowania przyczepki:		650 kg
	Pojemność bagażnika (min./maks.):		370 / 880 litrów
	⇓ Silnik, układ paliwowy auta
	Rodzaj silnika:		rzędowy
	Położenie silnika:		z przodu, poprzeczny
	Przygotowanie mieszanki:		wielopunktowy wtrysk paliwa
	Doładowywanie:		nie posiada
	Pojemność skokowa:		1998 ccm
	Liczba cylindrów:		4
	Liczba zaworów:		16
	Oś napędowa:		przednia
	Skrzynia biegów:		Manualna
	Liczba biegów (skrzynia manualna):		5
	⇓ Przebieg
	Moment obrotowy:		196 Nm przy 4800 obrotach
	Moc silnika:		110 kW / 150 koni przy 6000 obrotach
	Prędkość maksymalna:		230 km/h
	Przyspieszenie z 0 do 100 km/h:		9.4 s
	⇓ Paliwo, zużycie paliwa
	Rodzaj paliwa:		Natural 95
	Pojemność baku:		52 litrów
	Zużycie paliwa w mieście:		10.5 litrów na 100 kilometrów
	Zużycie paliwa na trasie:		6.2 litrów na 100 kilometrów
	Średnie zużycie paliwa:		7.7 litrów na 100 kilometrów
	⇓ Wyposażenie standardowe, bezpieczeństwo
	Wyposażenie wewnętrzne:		Wspomaganie kierownicy, Ustawienia kierownicy, Zamek centralny, Immobiliser, Regulowana wysokość siedzenia kierowcy, Obrotomierz, Elektryczne opuszczanie przednich okien
	Wyposażenie zewnętrzne:		Światła przeciwmgielne, tylne, Przyciemniane szyby, Wycieraczka tylna, Koło dojazdowe/zapasowe
	Wspomaganie bezpieczeństwa samochodu:		ABS
	Hamulec przedni:		tarczowe z chłodzeniem wewnętrznym
	Hamulec tylny:		tarczowe
	Seryjny rozmiar opon:		175/70 R 13T

Więcej informacji: Pierwsza wersja tego samochodu zjechała z taśmy produkcyjnej na początku lat 90 i produkowana była z powodzeniem aż do końca 1998 roku, kiedy to pojawiła się nowa wersja, która nawiązała do wielkiego sukcesu tej serii. Opel Astra stał się ulubionym samochodem średniej klasy. W ofercie stopniowo pojawiło się kilka typów silników, a także wiele wersji karoserii. Do zalet tego auta należy wysoka niezawodność, niskie zużycie paliwa, bardzo solidny i sprężny silnik i niskie koszty eksploatacji. Do słabszych stron należy zaliczyć zwiększoną podatność na korozję i mało miejsca na tylnych siedzeniach. Ale pomimo tego zalety tego samochodu przeważają.